２５．ステアケースの飛び下り

下りてからのスピードを殺しやすい点で、
できるだけなめて下りたほうがいいのだが
これだけの段差になると飛び下りるより仕
方がない。下る寸前の１コマ目までに一旦
フロントフォークを縮め、その反動ととも
にハンドルをうしろに引く。同時に最小限
のアクセルワークで、前輪を浮かし前に送
り出す。下りた位置ですぐ止まれるようス
ピードは極力おさえ目。前後輪同時か、ほ
んの少々前が先に着地するのがよい。これ
は最初は早目の速度から練習する方がいい。